该集团总裁Heinrich Hiesinger16日在德国媒体表示，两家工厂投资费用共计120亿欧元，远超预算。由于美国经济增长停滞，2010年投产的美国工厂至今累计亏损已达21亿欧元。巴西的区位生产优势业已丧失，2011年底至今，两家工厂亏损达11亿欧元，占集团全球亏损总额的50%。

　　值得注意的是，在巴西的投资曾经是蒂森克虏伯集团前总裁Ekkehard Schulz力排众议所坚持的，该项目的建设成本曾由原计划的13亿欧元增加至52亿欧元。去年，Schulz由董事会调任监事会，并于12月从蒂森克虏伯离职。

　　即使是在今年初，这位70岁的前总裁还为巴西钢厂建设发生的数十亿欧元亏损辩护。他称：“仍然坚信这项投资是战略性的正确决定，也许在两三年后甚至更长时间之后，该项目的状况可能出现好转。”

　　但新的管理团队显然认为，这是摆脱目前累累负债所要甩掉的“包袱”。Hiesinger所要辩护的是剥离这两个项目的合理性，“原因很清楚，变化后的经济环境条件与当时的决定不符。”他说，“美国市场也不像原来预期的那样发展。”

　　Hiesinger表示，将视具体情况出售上述两家工厂的部分或者全部股权。其中巴西工厂拟转让给当地原材料巨头Vale，其已持有该厂27%股份。此外，韩国钢铁商Posco亦有购买兴趣，拟通过收购进一步扩大巴西市场份额。

　　对于国际巨头资产甩卖过程中的中资机会，贾良群向记者分析认为：“目前的中国钢厂谁有钱能大手笔出击海外?而在面临全球钢铁行业竞争时，可以说蒂森克虏伯的国际化程度比绝大多中国钢厂要高，对美洲市场了解比中国多，他们都不能扛。”

　　按照Hiesinger的说法，蒂森克虏伯集团目前赤字总额高达65亿欧元，未来15年内，上述两家工厂均无力助其扭转亏损局面。

　　作为一家综合性的工业集团，钢铁业务在蒂森克虏伯的贡献度和重要性正成下滑态势。今年初，该集团已将不锈钢业务出售给芬兰奥托昆普集团（Outokumpu），获得10亿欧元。而其在华业务，除了早年与鞍钢合资的生产线之外，也更倾力于电梯、汽车解决方案、工业解决方案和服务等内容。

　　2012年一季度，与中国钢铁业全行业亏损相对应，国际大型钢厂的业绩也较为惨淡，全球最大的钢厂安赛乐米塔尔核心利润同比下降24%、韩国浦项制铁营业利润同比缩水50%、日本新日铁和JFE分别同比下降43%和70%。

　　“全球钢厂都面临原材料成本过高、用钢市场萎缩的现实。而世界范围内十八九亿吨的钢铁产能，也是过剩的。”贾良群向记者表示，“今年的钢铁业，中间会有季节性需求的释放，或者受到政策激励的市场反弹，但是总体而言，漫长的熊市已经到来。”